Лада Калина 2008
обзор

Доброе время суток! В общем владею данным авто, без малого 3 года. Брал в автосалоне, комплектация - люкс, с подушками, с АБС, с эл. пакетом. Без кондера. Впечатления от приобретенного авто остались наилучшие. Много пишут, что Калина г..но, могу не согласиться, т. к. в прямом смысле машина работала и работает у меня на полный износ. Пробежал на ней 136000 км - никаких нареканий. Единственное это КПП. Такое ощущение, что под капотом стоит ракета, так воет КПП, причем с завода. Неужели нельзя для этого мотора разработать другую КПП? Движок 1.4 любит обороты, а КПП нет. В салоне ничего не дребезжит, шумоизоляция отличная - при 140 км/ч разговариваем спокойно. Движок - это отдельная тема - среди ВАЗовских моторов этот лучший. При -35 заводится с пол оборота. Тянет отлично, но из-за КПП машина вяло набирает скорость на 4-5 передачах. Пробег приличный, масло не жрет, уровень даже не смотрю. За 3 года расход топлива остался на уровне 6-8 л в городе, 5.5-7 л на трассе, причем постоянно с полным салоном. Плюсы. Перечислены выше. О ремонте: 85000 км - замена ШРУСа, проглядел порванный пыльник. 100000 км - замена передних стоек, опорных подшипников, сайлентблоков рычагов. 110000 км - замена ремня ГРМ, хотя в сервисе сказали, что проходил бы еще тысяч 50, не меньше. Ну про расходники писать я думаю не стоит. Вот как-то так. Короче, из нашего автопрома эта машина - лучшая.