Лада Калина 2010
обзор

Отзыв владельца автомобиля Лада Калина 2010

Краткий обзор Лада Калина 2010
Оценка 4.8 из 5

Автор: Игорь

14.03.2011 · 4 447 просмотров

Новомосковск

Характеристики

Год выпуска2010
КППМКПП-УАЗ патриот пикап, комплектации «Limited».

Оценки

Практичность
5
Надёжность
5
Расходы
4
Впечатление
5
Общая оценка 4.8
Привет всем любителям и ценителям авто! Вот и я решил поделиться ощущениями от своей новой Калины. Прошу не судить строго мой отзыв, так как основан он больше на интуитивном восприятии, ну и немного на сравнении с другими тачками, на которых мне довелось недавно прокатиться. Сразу оговорюсь, это мой первый опыт вождения и владения авто. Пробег у нее 1800 км. Перед покупкой многие советовали иномарку б/у, но я на тот момент жил в согласии с утверждением Генри Форда: Лучшая машина - это новая машина. Считаю, что Калина Хэтчбэк - самая симпотная из всего ВАЗовского ряда, особенно в тюнинге. Поэтому и выбрал. )) Теперь конкретнее. Катался на классике недавно - небо и земля! Думаю с этим трудно спорить. Просторный салон, хороший обзор и чудо-печка - первое, что резко отличает Калину от остальных ВАЗов. Движок пока не очень нравиться - шумный, но здесь почитал и понял, что, видимо, это их фишка. Динамики тоже кажется не хватает... конечно должна еще раскататься, но не думаю, что намного. Сидел вчера за Акцентом - тронуться без пробуксовки получилось только с третьего раза - зверь! Сравнивать, конечно, глупо - движок другой, лошадей больше, но хотелось, чтоб и на Калине так же было... может на 1.6 16 кл. так и есть, не знаю. Если на первых трех передачах худо-бедно разгоняется, то на 4-й и 5-й - совсем хило. Но не могу не отметить приятную особенность этого движка - на третьей передаче подхватывает даже с 25 км/ч и спокойно едет до 60. Ездить можно почти как на автомате, может я такой водила, но у меня получается так. Коробка вызывает одни нарекания, опять же выходит, что для Калин это "нормально". На холостых оборотах и нейтралке выжимаю сцепление - звук в салоне меняется существенно. Что это, "норма" или что-то с КПП или с сцеплением - не знаю пока. Само переключение тоже оставляет желать лучшего. Задняя может с первого раза не включиться, удивительно, но это тоже не считается косяком - в руководстве так и написано. При включении первых двух передач рычаг, прежде чем дойти до крайнего положения, проходит какие-то препятствия. Может разработается еще. Ну пока вроде все. Поломок на сегодняшний день нет, рановато думаю. )) Буду рад любому совету, подсказке. Удачи всем! Мое общее впечатление, довольно положительное. Считаю, что за эти деньги - лучшего бы я не купил!

Обсуждение (2)

Y
yadivinestyle@gm 13.05.2011 10:17
Мой совет вам не включайте на 25 км 3 передачу вы даете очень большую нагрузку двигателю....
Г
Гость 19.07.2011 23:47
у меня 1.5 двигатель без переделки на ваз 2113 и что то акценты, особенно не впечатляют своей динамикой медленно но отстают если гоняться, хрен знает что за причина вялости у движка
Этот отзыв был полезен? 2 0