Лада Калина 2008
обзор

Хорошая эргономика, кроме панели (жесткий пластик). Хорошая управляемость. Никакая электрика. Датчиков поменял 5 штук, лампочки сбился со счета, стартер поменял, вчера умер на трассе бензонасос, бортовой комп надо, чтобы показывал коды ошибок, т. к. чек енжин горит постоянно с момента покупки. Лечишь в сервисе, через неделю опять горит. Сменил 2 термостата. 1-й навернулся внезапно в лесу, результат - сгорела прокладка, ремонт - 3 дня, 2-й - в городе. Рейка застучала на 5000 км, подтянул, но на 15000 опять застучала, поставил ремкомплект, на 20000 застучала. На 45000 поменял рейку, брал из магазина на гарантии, стучит. Зашел в сервис напротив гаража разобраться с бензонасосом, сказали, что не возьмутся, т. к. - лотерея... Писал на мыло в "Автоваз" по поводу рейки (отсутствовала смазка). Они мне ответили, что ТО не проходил. Интересно - на ТО проверяют смазку рейки, если я выехал после предпродажки (автосалон) на спущенном колесе и без колпаков на подшипниках колес.