Лада Калина 2009
обзор

Xочу поделиться впечатлениями о мелкосерийной машине LADA Kalina Sport 1.6. В конце апреля 2010 года я стал обладателем автомобиля LADA Kalina Sport 1.6. Дизайн машины понравился, удобные кресла, климатическая установка, задние дисковые тормоза. Достоинств у машины не мало. Ну а теперь о реальной эксплуатации. Отличная рулёжка — короткая рулевая рейка, электроусилитель руля, управлять Lada Kalina Sport - одно удовольствие. Первый сюрприз — перестала работать лампочка кондиционера на пробеге в 70(! ) км. Просто перестала сигнализировать о включенном кондиционере и всё. Когда появилась небольшая вибрация на скорости свыше 100 км/ч, я поехал на балансировку колёс. Обнаружился следующий сюрприз. Думаю, здесь можно обойтись без комментариев. Болт от литого диска был закручен на заводе не по резьбе. Поехал к дилеру. Пошли на встречу, нарезали резьбу бесплатно. Следующая проблема началась в сезон дождей. 1) Перестал работать задний дворник. Оказалось, что просто раскрутилась гайка. А если гайка где-нибудь в другом, более важном агрегате раскрутится? 2) Стандартные дворники жутко неэффективные. И тут внезапно перестал работать омыватель. Поехал к дилеру. Починили. Ну а теперь о глобальной и самой досадной поломке, которая нанесла существенный материальный урон. Когда пробег был в районе 8 тысяч километров, перестали включаться третья, четвёртая передачи. Был произведён ремонт, однако по приезду домой проблема сохранилась. Я снова обратился к дилеру, на коробке переключения передач был обнаружен заводской брак. ОДНАКО В ГАРАНТИИ БЫЛО ОТКАЗАНО. По причине того, что коробка вскрывалась ранее, а отметка о ремонте не была сделана. Вот так вот, имея коробку с заводским браком, мне пришлось покупать новую ЗА СВОЙ СЧЁТ. Переписка с АВТОВАЗом не принесла никаких результатов, как и звонки на горячую линию. Машина простояла у официального дилера больше месяца. Ну и напоследок, прикуриватель. Он очень хитёр, работает ровно с половиной зарядок. К примеру, зарядку от телефона Nokia кушает без проблем, а зарядка от гарнитуры sony-ericsson сразу же вышибла предохранитель. И это в век навигаторов и других мультимедийных устройств, которые без зарядки — ну никак не могут. Вот и пробежались мы бегло по этому автомобилю. О паролоне, который начал вылезать с задних сидений практически сразу после покупки я не упомянул, редко кого я на задних сиденьях вожу. За провода подогрева передних сидений кстати тоже страшно — они прямо под ногами пассажиров сзади. Зато расстояние между сиденьями достаточно большое, намного больше, нежели в семействе 2108. Поскрипывает в салоне всё, шумоизоляция плохая, но для автомобиля производства АВТОВАЗ - это прорыв. Ручка КПП активно дребезжит. Но это тоже решаемо — просто музыку надо погромче включить: -). Удачи на дорогах! Короткая рулевая рейка, электроусилитель руля, расстояние между сиденьями достаточно большое. Перестала работать лампочка кондиционера на пробеге в 70(! ) км, перестали включаться третья, четвёртая передачи.