Лада Калина 2010
обзор

Замечательный городской автомобиль, компактный размер, экономичный двигатель (7, 5-9л - город, 5-6л - трасса), если не топить. Вместительный салон и багажник. Возил 3-х метровые стеновые панели и проч. строительные материалы, запчасти по приемлемым ценам. Можно использовать при поездках по легкому бездорожью, высокий дорожный просвет позволяет проехать через ямы, ухабы. В городе можно заезжать даже на паребрик. Хороший обзор спереди и сзади, зеркала очень информативные. В дальних поездках (2 раза ездил в Латвию, Эстонию, Литву) не уставал за рулем. Сам менял колодки и звуковой сигнал, лампочки и пр., так что в смысле ремонта машина очень даже приемлемая. Очень удобно парковаться и ездить там, где другим машинам с большими габаритами не проехать. Бензобак вместительный - 45 литров, хватает где-то на 5-6 дней езды по городу, заправлял 95, на нем езда получается более экономичной, двигатель 16-ти клапанный. Удобный руль, легко рулится, электроусилитель очень удобный для городской езды. После классики очень легко рулить. Зимой заводится без проблем, даже при -30 градусах.