Лада Калина 2012
обзор

Здравствуйтеэто мой первый отзыв на сайте. Я являлся владельцем четвёрки 1.5, четырки 1.5, Логана 1.4. У Логана забарахлил движок, да и ремни пора было менять - 3 года 50 тысяч пробег, не считая мелких огрехов, плюс он был голый. Если его оставлять, то в него вкладывать надо. Короче решил взять новое отечественное авто. На Калину я уже давно поглядывал, и когда выпал выбор между Калиной и Приорой не сильно сомневался. Сидел в Приоре - руль в самом высоком положении лежит на коленях, подлокотник брякает (тесно, уныло, не удобно). В Калине места чуть меньше, чем в Логане конечно, но мне с моим 182*95 вполне удобно. Ну разумеется после пустого Логана Калину я взял универсал в люксе, правда без навигатора, 1, 6 литра, 16 клапанов, 97 сил. Из допов взял антикор, коврики, сигналку. Первые ощущения - движок громкий, но мощный, усилитель - сказка. Проехал 1000 км и вновь встретился с отечественным сервисом... Накрылся датчик закрытия капота. Звоню в гарантийку, объясняю - срабатывает сигналка, показывает открытый капот мне отвечают, что это не к сервисменам, сигналками занимается автосалон в Череповце. Звоню в салон, там говорят, что это же датчик, вам говорят на СТО. Итак 5 раз. Приехал лично всё тоже, пойди туда, пойди сюда. Дошёл до старших, отправили к СТОшнику. После недолгих пререканий говорит, мол давай посмотрю. Открыли капот. Датчик развалился и окислился. СТОшник давай мне на жизнь на свою жаловаться (нету говорит у нас датчика), рассказал где купить можно. Вот уж нет. Убежал он, приходит с датчиком, поставил. И где же он его снял?! Из поломок вышел из строя датчик тормозной жидкости, лампа ближнего света. На ТО я по понятным причинам не поехал. Затонировал, проклеил панели, поставил чехлы, снял и перебрал передние сиденья (жутко скрипели). Переделал слив с лобового (сапун), лило прямо на стопку проводов. Поставил заглушки на рулевые тяги. Нравится мафон, засунул в него карту 16 гигов, и вся моя музыка в машине. Колонки - не айс, да и я - не великий меломан. Сейчас 7000 пробег, коробка стала работать мягче движок тише. Обогрев лобового актуален до -15. Достоинства авто: Комфорт за малые деньги. Недостатки: Такое впечатление, что все запчасти валялись на улице в общей куче.