Лада Ларгус 2012
обзор

Хочу в отзыве кратко рассказать о своей Ладе Ларгус... Не думал не гадал он, что станет обладателем столь своеобразного авто. Это я про себя. Идея покупки большого авто зрела давно, но финансы не позволяли купить что-то новое и большое, б/у не рассматривается. Потом узнал, что будет выпускаться это чудо нашего или не нашего автопрома. Не скажу, что сильно хотел, просто была необходимость. 16 июля была презентация у нас в Пятигорске Лады Ларгус, на которую я не попал, потому что разозлило хамское отношение манагеров автосалона. Машину приобрел в другом салоне, где ожидание было не "середина сентября, не раньше", а "через три дня автовоз приедет - там ваша машина". В "ХХХХХХХХХХ" хамства не было, но, забирая вчера свою ласточку из салона, был неприятно удивлен, что даже не удосужились помыть машину. Ну да ладно. Машина куплена взамен Калины 1, 4. Разница огромная: динамика супер, тормоза волшебные, салон не гремит, не скрепит, КПП вообще не слышно. Проехал первые километры - ощущения сказочные, понятно что это все Рено, но все-таки хочется верить, что и наш АвтоВаз начнет делать хотя бы так. По итогам 11 тысяч км впечатления не ухудшились... Машина - супер, просто восторг и т. д. и т. п. Вместительность шикарная. Поехал на Астрахань отвозить сестре шмурдяк всякий, влезло как в две Калины. На обратном пути спал в машине, тоже места мне хватило (178 рост). Возил на ней теплоизоляцию (куму не хватило на гараж), звонит, говорит, мол завези все, что у тебя есть... а у меня есть пять упаковок. Сиденье сложил, все запихнул и поехал))). Возил себе на стройку лес доска 150*50*3000, ну трехметровая))) 2, 5 куба на рейлингах - нормуль как перевез. И профиль под гипсокартон, скоро и сам гипсокартон легко помещается. МДФ, пластик, все перевозится. В общем как машина для стройки - она прелесть. Как машина для семьи - она пока не используется. Но мелкие перевозки помногу человек выполняет. ))) Как семиместная работает "на ура", даже дед на третий ряд залезает легко (92 года). Расход: 9, 3л - город, 7л - трасса. Сейчас осваиваю дальнобойный стиль езды (торможение двигателем, тормоза только для остановки). Расход по городу упал до 7, 8, хотя резина зимняя Гиславед. Выезжал на ней на природу, ездила там, где и Делика особо не отставал и через речки небольшие, и по горам. После дождей проехал там, где застрял Патриот, но он правда на заводской резине был. ))) Сейчас начал присматриваться к СТО, скоро ТО 1. Цену озвучивают в 6000 рублей. Поломок три тьфу и об голову три разика, не было. Сгорел предохранитель на прикуривателе, еле нашел его, вот и все поломки. Да еще сетка в багажнике справа отвалилась, то ли я сломал, то ли просто г..но. Еще что заметил - спинка моего кресла постепенно опускается назад, приходится раз в неделю подкручивать. Ну вот собственно и все.