Лада Приора 2008
обзор

Было две Приоры после ВАЗа 2112. Брал в салоне. На первой проехал 22 тысячи км. Коробка стучала на холостых, двигатель плавал. Стойки стучали на отбой (все). В сервисе сказали, это нормально, дефектом не считается. На первой тысяче потек сальник привода на коробке, загудел подшипник задней ступицы - заменили по гарантии. Вторая Приора попалась вроде бы получше. Мотор работал ровно, коробка тихо, но последняя отказала на пятой тысяче км - пропала задняя передача. Сервис удивил очередной раз... но приятно - на следующий после обращения день заменили коробку по гарантии! Без лишней возни и проволочек! И это в нашем красивом природой, но забытом властями и цивилизацией Кубанском предгорье! Извините, ушел от темы. Еще панель скрипела жутко. Передок кузова слабоват - на обеих машинах "играли". Зазоры между капотом и крыльями - это, наверное, многие знают, сам был удивлен когдв увидел. Стоит машина на месте, руль качаешь влево-вправо, а эти щели меньше-больше... чудно! В общем продал. Поливать не буду, кому-то нравится, да и выбирает каждый по деньгам. Но с фактом, что АвтоВАЗ плюет на своих покупателей наверное мало кто будет спорить. Вообщем, наш автомобиль как советская лотерея - надеемся что повезет когда берем, но везет немногим да и цена не лотерейная...