Лада Приора 2009
обзор

Всем привет! Перед покупкой Приоры заходил, читал отзывы. Сейчас, когда я счастливый обладатель "флагмана" нашего автоваза, решил написать о наболевшем. Купили в салоне, приору седан 2009 года, полулюкс. Пробег пока небольшой, всего 1000 км, но эмоций много, очень надеюсь что кто-нибудь из конструкторов читает отзывы. Начну с приятного. Конечно же движок - просто сказка, честно говоря не ожидал. По трассе ездить одно удовольствие, обгоны не доставляют никаких проблем. Расход 5, 8 л при 90-100 км/ч; 6, 2 при 110-120, больше не давал, хочу пройти обкатку. Отличная оптика, правда пришлось самому поставить туманки. Удобный салон довольно вместительный багажник. Очень легкий руль (ЭУР). Климатическая установка очень быстро нагревает салон. Наконец-то поставили родную сигналку, хотя можно было и датчик какой-нибудь поставить (удара, объема), поэтому поставил двусторонку - лишней не будет. Регулировка зеркал и т. д., много приятных мелочей. За такую цену конкурентов у неё нет. Пока особо ничего не гремит, кроме конечно кнопок замков, правда если ЦЗ закрыть, шум пропадает, всё-таки придется делать шумоизоляцию потом. Особо порадовал маршрутный компьютер, но экранчик можно было сделать побольше, да и отображаемой информации можно было бы прибавить. Теперь о том, что огорчило. Во-первых, кто придумал этот подлокотник? Нет, идея конечно хорошая, но при переключении передач он очень мешается, пришлось подстраиваться под него. Немного туговато включались скорости, сейчас вроде все стало нормально, нужно отрегулировать привод рычага переключения передач, он упирается в сиденье при включенной пятой, неужели это нельзя было сделать на заводе. На скорости откуда-то дует, пока не понял откуда, но слышно отчетливо (по-моему из района зеркала бокового), печка греет хорошо, правда когда поток направлен в ноги, правая нога буквально кипит, а левая мерзнет... Задние пассажиры жаловались, что на них снизу!!! дует холодный воздух, после трехчасовой поездки буквально держались за спины... В целом машиной вполне доволен. Хотелось подытожить, что автоваз остался автовазом и до японского качества им еще далеко, но в этом есть один плюс - будет чем заняться в гараже по выходным...