Лада Приора 2008
обзор

Доброго время суток. Купил авто в апреле 2008. Выбор сделал на Приору, т. к. был ограничен в средствах. Машина была с допами. Антикор, которого не обнаружилось в скрытых полостях, сигнализация, которая умерла через 4 месяца, замок капота, который умер через две недели, коврики, страховка и за всё про всё 309000 руб. Все допы были наши и Китай. Зато моторный отсек был залит антикором на ура. Даже двигатель обработали. Пришлось самому исправлять дилерские косяки. С первых километров авто очень понравилось. Двигатель, из всех выпускаемых моделей, самый резвый. Во время обкатки обнаружилась течь заднего сальника. На гарантии сослались на прокладку поддона. Опять пришлось самому засучить рукава. Отказался от гарантии и сам, как и с прошлыми машинами, занимаюсь сам. Скажу сразу что не понравилось. Очень длинный руль, почти 4 оборота от упора до упора, заменил на тюнинговую рейку 3 оборота. Руль стал немного тяжелее, но информативности прибавилось. Машина стала четче откликаться на действие руля. Далее заменил все амортизаторы на монро рефлекс, передние стойки 2110, пружины 2112, тарелки и опоры так же 2110. И машина стала неузнаваемой. Во-первых, намного четче стала стоять на дороге, колеи на асфальте практически не замечает, пропала болтанка в этих колеях. Крены ощутимо уменьшились как поперечные, так и продольные. Но жесткой она тоже не стала, скорее упругой. За 61000 км пробега случилось две поломки, на 56000 км датчик продувки адсорбера и на 58000 км механизм стеклоочистителя. Т. О. делаю согласно предписанию, масла синтетика в двс и кпп. Расход масла не обнаружен. Уровень за 15000 км не падает. Конечно не нравится шум от катаколлектора, особенно при резвом разгоне. А так в целом машина очень нравится. Особенно вылеченная от хронических недостатков. Тем, кто хочет приобретать этот автомобиль скажу прямо - это не автомобиль, это еще заготовка, которая требует вложение средств и времени, каждый под этим понимает по-разному: кому музон, кому внешний вид, кому занижение подвески до формульного клиренса, а кому итак всё нравится без доработок. Каждый решает сам. Всем удачи и здоровья. Плюсы. Резвый двигатель, электроусилитель, единый ключ, дистанционное открывание и закрывание стекол. Минусы. Каждый видит их по своему. Хороший новый автомобиль за эти деньги.