Лада Приора 2010
обзор

Всем доброго времени суток. Прошу не судить строго - пишу впервые. Опыта общения на форумах нет. Но отзывы читаю здесь частенько. Что собственно и определило мой выбор данного автомобиля. За двадцать лет водительского стажа была ВАЗовская шестерка, Ауди 100, последней была Девятка 91 года. Появилась возможность купить авто в пределах 400 тыс. рублей. Рассмотрел много вариантов. Поездил на Логане, на AVEO, который Шевроле. AVEO в полном фарше в Нижнем переваливает за 500, многовато. Остановил свой выбор на Приоре Универсал Люкс. Брал в Курске за 375 т. р. Цвет Космос. Другой просто не было. В Воронеже та же самая, но уже 390 т. р. Машинка понравилась сразу. Плюсы. Движок-зверь. Но всю прелесть тяги пока не ощутил. Пробег только-только перевалил за 3000 км. Первое ТО проходил в Дзержинске. Восемь часов колдовали. Благо камеры в ремзоне установлены, но высидеть все процессы сил не хватило. Когда забирал машину, заглянул в сервисную книжку - галочки о проделанной работе стоят почти везде, кроме последних трех позиций. Даже распечатку развал-схождения дали. А что туда залезли на трассе понял - руль смещен. Пожаловался по телефону: говорят, что 10 градусов - в пределах допусков. Масло залили Шэл полусинтетика. За все удовольствие 5100 р. По трассе идет изумительно, лучше девятки, мягче и тише. Удовольствие полное. Свет обалденный. АБС попробовал уже. На льду шикарно. Подогрев сидений в нынешние морозы - опция не лишняя. А вот с датчиком дождя пока не разобрался. Наверное морозы помешали. Минусы. Полка гремит, блок управления на водительской двери гремит. Пришлось проложить двухсторонним скотчем - стало лучше. С приходом морозов появилась проблема: закрываю водительскую дверь - срабатывает центральный замок. Прогревается салон - все нормально. В чем причина непонятно? Один раз чуть на улице не остался с заведенной, но закрытой машиной. Благо багажник открыл раньше - щетку доставал снег сметать. Пришлось лезть через багажник. А то труба. В остальном за пройденный пробег в 3500 км проблем не было. Салон прогревается медленно. Грешу на объем - универсал все же. Места спереди маловато, в девятке было побольше. Зато сзади не пищат, что ноги девать некуда. Считаю, что авто своих денег стоит. Универсалов по такой цене, кроме Приоры нет. БУ и криворуких не рассматривал. Будут проблемы - отпишусь. Пока все устраивает. Всем удачи на дорогах.