Лада Приора 2008
обзор

Отзыв владельца автомобиля Лада Приора 2008

Краткий обзор Лада Приора 2008
Оценка 4.0 из 5

Автор: Дмитрий

10.01.2011 · 4 733 просмотров

Сызрань

Характеристики

Год выпуска2008
КППМКПП-УАЗ патриот пикап, комплектации «Limited».

Оценки

Практичность
4
Надёжность
4
Расходы
4
Впечатление
4
Общая оценка 4.0

Преимущества

Хорошая управляемость. Доступно множество опций за небольшие деньги. Небольшой расход бензина. Мощный двигатель. Недорога в обслуживании.

Недостатки

Отсутствие какой-либо шумоизоляции. Мало места, особенно сзади. Шумный двигатель.
Привет всем читателям! Сразу сделаю отступление - пишу первый раз, так что не судите строго...:-) С 2004 г. владел ВАЗ-2110 2000 г. в., скажу честно, причину продажи - заколебала!!!:-) Назову только самые основные поломки: выбило заглушку на двигателе - тосол в землю; развалилось сцепление - сломалась лапка; перестал работать ручник - сгнил!:-(; забился радиатор печки - замена; регулярно сгорают лампы ближнего света и т. д. и т. п. Короче машина оказалась крепче, чем мои нервы и благополучно (своим ходом: -)) отправилась к новому владельцу. Начали с женой присматриваться к новым машинам. Но за имеющиеся в наличии 260000 руб. выбор был, мягко говоря, не большой. В кредит сразу решили не лезть. Хотели конечно, но же иномарку: -), но денег хватало только на колеса от нее...:-) Хендай Акцент, Гетс и им подобные вообще за иномарку не считаю!!!:-) Остановились на Приоре. Да и за эти деньги можно было взять почти новую. Брали в сентябре 2009 г. Посмотрели около десятка машин и вот она! 2008 г. 1.6 норма, плюс коврики, магнитола и четыре динамика. На машинке ни царапинки, ни скола, пробег 8500 км. Машинка просто песня, по сравнению с моей бывшей ВАЗ-2110 8 кл. Обгоны быстрые, особенно, если обороты больше 3000, тормоза зверские, встает как вкопанная-привыкал неделю!:-) Салон правда не большой, но мне с моим ростом в 171 см очень удобно. Усилитель руля, просто сказка, особенно в городе при развороте в ограниченном месте, правда ход в 4 оборота многоват. У меня электро- на ГУР всего 3 оборота. Первая передача на мой взгляд коротковата, но все скорости включаются четко, все кроме задней: -) там бывает вторая, а то и третья попытка: -). Поездив с месяц, радуясь и хвалясь машинкой друзьям, как вот он! Отечественный автопром! Вентилятор печки отказался дуть вообще, а на улице-то декабрь...:-) Поехал к официалам, взяли правда только за мойку 250 руб., поменяли двигатель вентилятора - все бесплатно и без нервотрепки. Приехал - сказал - поменяли - поехал. Сервис понравился (г. Сызрань). По сей день проблем с машиной не было! Вообще!!! Только бензин лью, АИ-92 кушает без проблем. На 15000 км ТО-2 отдал 2700 руб. вместе с расходниками. Сейчас пробег 31 000 км. На ТО-3 30000 км с расходниками отдал 5600 руб. Диагностика показала: сгорел глушитель! Сказали, что заводской брак; опорники начали стучать на 29000 км; задний левый подшипник умер, сам не замечал, но мастер сказал, что менять - и все это без проблем и ругани поменяли по гарантии!!! Что радует: -) Сейчас езжу и радуюсь! Технических проблем нет! Теперь салон... Ужас! Кромешная темнота по сборке и качеству! Гремело все, что могло, да и что не могло - тоже гремело: -) Короче, положение спасла полная проклейка шумкой. Сам этим занимаюсь, поэтому залез в каждую дырочку: -) эффект конечно поразительный, всем рекомендую, не пожалейте денег. Поставил противотуманки, хотя на машинке свет отличный! Туманки по большому счету света не добавляют, я для красоты ставил. Так же был установлен сабвуфер и навигационная система с возможностью просмотра фильмов, и поддержкой мр3. Все делал сам, правда гарантию на электрооборудование сняли: -) ну и хрен с ней: -). Теперь по расходу топлива. По трассе меньше 5.5-6 л., в городе 8-9 л., в среднем 7-7, 5 л. По моему очень даже достойно, карман не пустошит. Зимой лучше заливать 95-й, заводится на морозе намного лучше. Максимум пробовал при минус 29, завелась! На улице! Без каких-либо подогревов. С учетом, что езжу только на синтетике. Чуть не забыл про управляемость: -). По сравнению с десяткой - небо и земля! Кренов практически нет, в повороты заходит на скорости большей, чем десятка км на 30-40. Это по ощущениям на трассе. Вот вроде и все. Машину нужно своевременно обслуживать и она вас никогда не подведет! Всем спасибо за внимание. Плюсы. Хорошая управляемость; доступно множество опций за небольшие деньги; небольшой расход бензина; мощный двигатель; недорога в обслуживании. Минусы. Отсутствие какой-либо шумоизоляции; мало места, особенно сзади; шумный двигатель. Машину менять не собираюсь. В ближайшие пару лет точно. Машина стоит своих денег! Если бы еще пластик помягче ставили и места побольше было - думаю за машиной очередь стояла бы. Короче берите - не пожалеете! А пожалеете - продадите! Удачи на дорогах!
Этот отзыв был полезен? 12 0