Лада Приора 2010
обзор

Всем душевный привет, пацаны! Вот купил себе Приору - зацените. Хочу рассказать как к успеху пришел. 30-летний копейдос мне батя подарил. Сам он водить не может из-за постоянно высокой дозы алкоголя в крови, а старшему братэле некогда. Он у нас по зонам чалится. Выйдет на месяц, побарагозит и опять туда отдыхать. Короче зашаманил я копейдос чётко и год на районе с пацанами с пилотками отжигал, пока она не развалилась вся нафиг. Загнал хлам Арсену на детали. Ну дальше у меня уже тачила была серьёзней. Пятёра ВАЗ 1987г - моя ровесница. Я на неё лоха одного поставил за бабки и себе оставил. Замастырил её по понятиям и на ней мы еще год нефоров и всяких чушкарей кошмарили. Короче пацанскую мастюху на районе держали. В прошлом году решил купить новую тачилу. Работа у меня фартовая – токарем 4 разряда, пятнаха в месяц получается. Бабла дэцл скропалил плюс муточки там ещё всякие разные. Сдал пятёру в утиль и получилось на новую пятёру. Но её чета не хотелось - ведь к успеху иду. Взял Приору хеч норма по кредиту на пять лет под 27% в Росбанке. Со всеми мутками-накрутками и страховкой 390 тыр. В месяц 12 штукарей плачу, но тачила того стоит! Замутил грамотный тюнинг, чётки на зеркало, держалки для битухи сделал - ну это палка такая для игры в американскую лапту, а пассажиру примастырил балясину (сам точил). Одёжку на рынке прикупил по понятиям и сразу уважуху грозную почувствовал. Короче, пацаны, тачила фартовая только электрики много. Непонятно: что нельзя было сразу музон туда воткнуть, ну там с Кругом или Крестами? Барсетка в бардак помещается, семки есть куда сунуть. Сзади ковёр постелил, чтоб чиксам уютно было. Про сервис. Еду из салона чего-то лампа двигла семафорит и тачила дёргается как в припадке. Вернулся с предъявой. Какой-то датчик сдох – поменяли. До дому доехал - во дворе опять эта хрень. Вернулся мантёр, лепит типа брак - других нет. Я говорю: "А если я тебе сейчас жбан проломлю? " Сразу нашел с другой тачилы. Дальше ездили с Черепом со столичными пацанчиками потереть. Обратно я его за руль посадил, потому что у меня правый кулак разбит. Вдруг на трассе тачила вправо понесла. Короче чуть не уделались. Усилок руля чего-то коротнуло. Вырубили, врубили - опять нормуль. И так всю дорогу раза три. Опять к монтёру. Тот говорит, что если ещё будет – то на замену через месяц. Ну Череп схватил балясину, погонял его малёха по сервису - поменял за вечер. На той недели попали в ДТП. Погнали в деревню. Короче приехали почти, один перекрёсток остался, и тут опачки! Премьера вылетает и я её бью в заднее крыло чирком и дальше в ледяной сугроб. Падушка у меня бзднула и повисла как сопля, не раскрылась чего-то. Ну я лобешником в руль воткнулся, как удар с ноги пропустил. Выхожу достойно из тачилы, а вокруг Нисана ботан бегает. Орёт, окуляры запотели, дерзкий такой руками машет, а прикинут не по понятиям, семки мои просыпал. "У меня, - говорит, - тут главная дорога, я твоя помеха справа". Я чепушиле говорю, что типа ты чего-то попутал. У нас на районе только у чётких пацанов дороги главные и в челюган с локтя помеху устранил. Тут кореш ботана вышел, говорит, что типа всё хорошо, давай страховку, будем гайцам звонить. Какая страховка, если я Жигуля уже дёрнул и права у меня гайцы ещё в столице отобрали. Им мой обгон тогда чего-то не понравился? А сам думаю, а чего там с Черепом? Вижу Череп очухался, уже радостный с балясиной бежит. Потушил на Нисане все фары, ну еще стёкла маленько покрашил. Корешу ботана в табло заехал. Говорит: "Как у нас дела? " Я аж присел от неожиданности. Так-то Череп базарить не умеет, сразу в харю бьёт. Ну я ботана так по голове пригладил спрашиваю: "Не повредилось ли в тебе чего? " Оно говорит, что нет, всё четко, даже малёха полежать захотелось, над поведением своим подумать. "Хочу, - говорит, - вам ущерб возместить и мобилу дарю на долгую память. Ну так вот и разъехались по-доброму. Считаю, пацаны, что есть только две уважаемые тачилы - это нулячие Приоры и Бэхи. Короче как рассчитаюсь буду на Бэху копить. Уже заставу бумера на мобилу поставил. Всем фарта, жиги и семок, пацаны... Ровно и прямо идите по жизни, и к успеху придёте верно.