Краткий обзор Лада Приора 2011
Оценка 3.0 из 5
Автор: Дмитрий
25.06.2013 · 2 613 просмотров
Салават
Характеристики
| Год выпуска | 2011 |
| КПП | МКПП-УАЗ патриот пикап, комплектации «Limited». |
Оценки
Расходы
3
Общая оценка
3.0
Отъездил на Приоре год, купил в феврале 2012 года. Все отзывы, которые читал до покупки, проверил на себе. на второй день пенится масло в коробке, заехал, поменяли за мой счёт, на трассе не отключается электроусилитель руля, через 5 месяцев как у всех рвётся ремень ГРМ, погнутые клапана, автомобиль на буксире за 50 км до дилера, там нервотрёпка с нехваткой запчастей - без машины август месяц. То есть капитальный ремонт двигателя с заменой поршневой группы. После ремонта увеличивается расход топлива, снижается мощность на 4-5 передаче, стучат пальцы, движок весь в масле. Ещё примерно через месяц не работает печка, кондиционер. Замена отопителя, и ещё две недели без машины. Про мелочи - перегорают предохранители, до которых трудно добраться, лампочки фар.
На 2013 год машина стала очень дорогая - опций много, цена за 400 000 руб, а недостатки те же, ЛЮКС комплектация поверьте с теми же недостатками. Для покупателей Лада Приора Люкс сюрприз в бардачке - загляните и увидите подкладку от телогрейки рабочего ВАЗ (я вполне серьёзно, посмотрите, увидите сами, можно рукой дотянуться и потрогать).
Совет: кто желает тратить такие деньги - присмотритесь к конкурентам, тот же китайский СОЛАНО будет отличным вариантом (говорил со многими солановцами - пользуются после Приоры, в нашу больше садиться не хотят).
ВСЁ, что пишут о Приоре - правда. Очень хорошие отзывы пишут менеджеры ВАЗ, будьте внимательны. Прошу вас учиться на чужих ошибках. Покупка Приора в любой комплектации (включая ЛЮКС) - это ошибка.
Основные недостатки (по личным опросам друзей древние ещё от ВАЗ 2110 и похоже ВАЗ не торопится устранять) - мёрзнет левая нога при поездке в холодную погоду, вернее левая мёрзнет, а правая от печки потеет. Зимой от этого под ногой на коврике глыба льда. Руль сдвинут вправо относительно сиденья водителя. Очень плохо закрываются/открываются двери (дети при поездке в школу еле справляются). Стёкла в открытом положении дребезжат на ходу (в автосалоне можете дверь не качать, дребезг будет во время езды). ЛЮКС комплектация - в магнитоле невозможно пользоваться БЛЮТУЗ через телефон - вас не слышно другому абоненту, магнитола зависает, иногда не выключается через кнопку, остаётся в рабочем состоянии, отключаешь только через клеммы аккумулятора - надо оставить на 5-6 часов без питания). Из бардачка в отопитель засасывает бумагу, файлы, деньги и прочее (в бардачок ценные вещи не класть).
Обсуждение (1)
Г
Гость
17.11.2013 15:59
отъездил на приоре два года с небольшим, в принципе тьфу тьфу. поменял два задних подшипника т. к. не были протянуты в пред подажную подготовку. датчик скорости сдох недотянув до года. ручки дверей вообще "геморрой"особенно когда машину помоешь, жена попасть не может, силы не хватает открыть)))))а до года еще сдохло сопротивление отопителя, печка работала тока на 4ой передаче, вообще караул! пока разобрался что к чему, кучу запчастей перепробовал. амортизаторы продюжили нормально тоже только полтора года, нынче сгонял на переборку к местным"Кулибиным"вроде пока ничего работают. Движок мне нравится, зимой правда хлебает здорово, бывало аж до 15л. /100км. а летом красота, особенно по трассе. К стати "гон"что там лишь 98, 7л. с. там их горааааздо большеее. Вазовцы говорят, что в районе 118л. с. по этому и ЖДРЕТ зараза)))а так в принципе не плохо, дальше будет видно. про морозы толком не понял, стоит электро подогрев да сигналка с а. запуском, не замерзала, аккумулятор тоже пока не подводил, хотя имею запасной на всякий случай. ДЕРЗАЙТЕ
Этот отзыв был полезен?
2
2