Лада Приора 2008
обзор

Было две Приоры после ВАЗа-2112. Брал в салоне. На первой проехал 22 тысячи км. Коробка стучала на холостых, двигатель плавал. Стойки стучали на отбой (все). В сервисе сказали, это нормально, дефектом не считается. На первой тысяче потек сальник привода на коробке, загудел подшипник задней ступицы - заменили по гарантии. Вторая Приора попалась вроде получше. Мотор работал ровно, коробка тихо, но последняя отказала на пятой тысяче км (пропала задняя). Сервис удивил очередной раз..., но приятно - на следующий после обращения день заменили коробку по гарантии! Без лишней возни и проволочек! И это в нашем красивом природой, но забытом властями и цивилизацией Кубанском предгорье! Извините, ушел от темы. Еще панель скрипела жутко. Передок кузова слабоват - на обеих машинах "играли" зазоры между капотом и крыльями. Это наверное многие знают. Сам был удивлен, увидев. Стоит машина на месте, руль качаешь влево-вправо, а эти щели меньше-больше... чудно! В общем продал. Поливать не буду, кому-то нравится, да и выбирает каждый по деньгам. Но с фактом, что АвтоВАЗ плюет на своих покупателей наверное мало кто будет спорить. В общем, наш автомобиль как советская лотерея - надеемся что повезет когда берем, но везет немногим, да и цена не лотерейная...