Land Rover Freelander 1999
обзор

Взял "крокодила" полгода назад. На полном приводе не ездил. До этого был Хюндай. В начале не мог привыкнуть к скорости. 120 км/ч - не хватает. Разворот - слабоват. Поехал в отпуск и понял, что надежнее авто нет. Выносит везде. Кстати, по трассе "раскатал" 140, идет легко. Расход топлива (дизель) на 700 верст, хватило бака (60 л). На время покупки пробег составлял 120 тыс. в России с 2005г. Дома один хозяин. За время эксплуатации заменена одна раздатка (лопнул корпус) - возможно мех. повреждение. На данный момент заменил наконечники рулевой рейки, стеклоподъемники передние (износ тросиков - распушились). Да, установил новую "сигналку" с автозапуском и турботаймером, заменил штатную магнитолу (кассетник) + акустику. То, что туповат в разгоне - привык, хотя, не жалея движка, можно понаглеть. Большой угол разворота - тоже привыкну. Руль послушный, шумоизоляция, для полного привода, изумительная. В салоне тепло. Печка работает классно, а самое главное - проходимость. Полный привод "крокодила" мне вообще нравится. В заключении хочу сказать, что каждый авто рассчитан на своего покупателя. Вид эксплуатации рассчитан на бездорожье. Кому не нравится, пусть покупают что-нибудь попроще.