Land Rover Freelander 2003
обзор

В полной мере универсальный авто. Эксплуатируется в жестких и экстремальных условиях (я рыбак). 3-х часовые скоростные участки до 170 км/ч, затем бездорожье. Зимой преодолевал снег до 40 см. На трассе, даже в сильный гололед, очень уверенно держит трассу (резина 225*55*17 "бриджстоун"). Один раз пришлось здорово помесить грязь с щебнем, результат: гравий забился в супорт и задрал диск. Пришлось менять оба (600$). И стала загораться лампа "спуск с горы" (заменят дроссельную заслонку по гарантии). Вот и все неисправности за 35000 км. По сравнению с другими "паркетниками" очень сбалансированный авто (непредвзято). Хорошая динамика, комфорт (очень классная вещь подогрев лобового стекла), хорошая проходимость для SUV (большой ход подвески, малые свесы). Для багажа мне места хватает (лодка с мотором и шмотки входят без проблем). Ездил Субару "форестер". Из минусов - тесный салон, худшая проходимость, громыхание задней двери, а через год прогнил радиатор.