Luxgen 7 SUV 2013
обзор

Являюсь владельцем этого автомобиля. Собран он в России. Выбор был осознанный. Во-первых, он мне понравился внешне, во-вторых, по оснащению, ведь создавали его спецы из IT, собственно, это моя специальность, поэтому я должен был сроднится с Luxgen 7 SUV по духу. Внутри много приятного. Так, при открытии водительской двери, сидение само отодвигается. Кроме того, у сидения полно эл. регулировок, даже подушка по углу наклона настраивается. Есть массаж и конечно подогрев с вентиляцией. Тем не менее, сидение не очень удобное – из-за короткой подушки затекают ноги в дальней дороге.

Сразу расстроила всего одна настройка руля. Когда руль в низком положении, обод руля мешает обзору верхней части спидометра, а руками перекрываются боковые экраны, например, количество бензина. Перед покупкой авто Luxgen 7 SUV я как-то не предал этому значения, теперь мучаюсь. Хоть сам руль удобный.

Впечатлил большой дисплей 10,5 дюймов по центру передней консоли. Чего он только не показывает. Систем здесь столько, что перечислять все лень. Например, круговой обзор с помощью 8 камер. Также камера ночного видения - приятная приблуда! Камера ЗВ с разметкой есть уже «в базе».

Доступ на второй ряд не совсем свободный. Сам диван удобный, регулируется по вылету, под каждой подушкой есть вместительный бокс. Пол тут ровный. Для 4-х человек машина комфортна.

175 л.с. вполне хватает для этого семейного автомобиля. 5-ступенчатая АКПП настроена отлично. Радует плавность хода. Мотор на 2.2 не очень впечатляет, но мощности для обгона хватает. Причем обгоны у него без мертвых зон, ведь при включении поворотника картинка выдается на экран. Но включается камера с 2 сек. задержкой.