Mazda 323 1998
обзор

Аэродинамика автомобиля, просто супер, держит дорогу и входит в повороты при большой скорости, на ура, (дизайн машины подгоняли в ателье PORSHE). Салон автомобиля удобный, кресла ковши, подвеска жестковата, но это скорее плюс для спортивного авто. Управляемость авто-на пятерку, малейшее движение руля и машина реагирует не незамедлительно. В салоне все кнопочки и переключатели под рукой, чувствуешь себя удобно и комфортно, в летнюю жару, просто спасал кондиционер, (потеря в мощности двигателя при его работе, не значительна, сказывается мощность двигателя-114 л/с). В багажнике места достаточно, если что-то не помещается, легко можно сложить задние сиденья(хэтчбег), и пространство багажника увеличивается до половины салона. Т/О не дорогое, меняю масло, фильтра, ремень ГРМ менял при покупке авто (15000км назад), он рассчитан на 100000км (оригинал), главное все расходники менять нужно вовремя и машина не подведет,