Mazda 323 1996
обзор

Гонял ее 1, 5 года. Купил с пробегом 69000 км, отдал с пробегом 107 000 км. Машина не плохая. Дизайн экстерьера супер, даже сейчас, когда проезжает невольно оглядываюсь. Дизайнеры Мазды тогда отличились (Xedos 6, 323F) это было новым и даже сейчас очень свежо. Интерьер - все типично для японских машин, но качественно и практично, претензий нет, ну разве что подстаканников небыло у меня. Салон маленький, что объяснимо габаритами машины - отличный автомобиль для женшины. Ходовые качества спорные - подвеска жестковата, но опять же это плюс и минус. С одной стороны надежна в виражах, но не комфортна на ухабах. Несколько раз выбирался из таких ситуаций на дороге, что часть машин вполне бы спасовало (перестановки на скорости более 90 км/ч, вылет на гравий при скорости более 160 км/ч). Двигатель слабоват, т. е. функции выполняет, но без сюрпризов и эмоций, шумноват и прожорлив в части бензина (около 9 л по городу). Очень надежна - только положенные ТО. Единственное что поменял - подшипник передней ступицы (40 у. е. ), но тут виноват сам, т. к. влетел в яму разбил колесный диск, загудел полшипник. После 105 т застучала стойка стабилизатора (40 у. е. ) и поменял пыльник аммортизатора (20 у. е. ), а так все!