Mazda 6 2005
обзор

Здраствуйте! Машиной владею 4 месяца, пробег 5000 км, впечатления в целом приятные, экстерьер супер, авенсис отдыхает со своим безликим видом, мондео для консервативных пенсионеров, достойный конкурент аккорд! Управляемость хорошая, в крутые повороты заходит как трамвай по релсам, тормоза отличные с полным набором электронных систем чуствуешь себя уверенно на любой дороге, единственное чего не хватает динамики, 147 лошадей ей явно маловато, для сравнения мой ваз 2112, 1, 8 л, (160 л. с. ) на растоянии примерно в 1 киллометр рвёт 2, 3 в такой хлам что в зеркале заднего вида трудно понять что за марка едет, это для тех кто считает что 166 л. с. это круто! В остальном конечно машины сравнивать не корректно, мазда-супер! На днях провалился передним правым и задним правым колёсами в открытый люк, причём не по собственной невнимательности, а видимо волею судьбы, в ужасе представил возможные денежные вливания, но всё на месте ничего не отвалилось, резина, диски целые, в сторону не ведёт, скорость правда была не большая, но тем не менее я был удивлён. Сегодня установили в сервис центре замок на кпп, исцарапали (словно отвёрткой рисовали) и ужасно криво прикрутили пластиковую обивку в месте крепления замка, когда я всё это увидел был в шоке, завтра выдам этим гоблинам детальку на зарплату, вывод очивиден: не допускать лишний раз к машине русских иванов, ну не от туда руки растут, видимо привыкли к жигулям, так что придётся обойтись без супер музыки, страшно даже представить что будет с творением японских умов, если русские кулибины разберут пол машины для инсталляции музыки, нет уж! В феврале появится мпс 6, 2.3 л, (260 л, с) c двумя турбинами, полноприводная на ней будут катать (тест-драйв), жду её с нетерпением, надеюсь оправдает ожидания и жажду скорости и бешенной динамики, у кого были бодрые машины меня поймут!