Краткий обзор Mazda 6 2005
Оценка 4.0 из 5
Автор: Дмитрий
04.02.2005 · 4 634 просмотров
Москва
Характеристики
| Год выпуска | 2005 |
| КПП | МКПП-УАЗ патриот пикап, комплектации «Limited». |
Оценки
Практичность
4
Надёжность
5
Расходы
3
Впечатление
4
Общая оценка
4.0
Преимущества
- легкость в управлении
- эргономика водительского места
- динамика
Недостатки
- сзади салон тесноват
- качество музыки
На днях присоединился в ряды счастливых обладателей мазд! Машинку приобрел в мэйджоре, ждал почти 5 месяцев! А все из-за того что выбрал цвет не самый ширпотребный и полную комплектацию! Захотелось, понимаешь...
До нее ездил на Пассате с двухлитровым движком! В общем если сравнить эти две машины, то мазда однозначно более чувствительная, легкая в управлении. Сразу реагирует на педаль газа, коробка короткоходная! Пассат, можно сказать, машина более вальяжная. Танк одним словом (да простят меня бывшие коллеги)! Пока что зима у нас на дворе, поэтому в полной мере ходовые качества еще не опробовал. Подвеска конечно пожестче однозначно, то ли из-за 17 дюймовой резины, то ли так изначально заведено. Но для Москвы думаю самое оно... Спортивность прежде всего. Дороги слава богу позволяют. Салон по сравнению с пассатом более широкий (сразу чувствуется), но по простору пассажиров на задних сиденьях проигрывает.
Знакомые не советовали брать кожанный салон, но я не жалею. Кожа, во первых не такая гладкая, как на немках и плюс цвета не пепельно черного, а сероватая. Остальные вещи, разумеется, очень удобны. Будь то эргономика водительского места, или круиз-контроль с управлением на руле. Одним словом, не стоит перечисляь преимущества, которые в других отзывах описывались.
Самый существенный недостаток для меня, как для меломана - это невозможность поставить HI END систему! В базе стоял посредственный тюнер, да еще без RDS. Ну и 4 колонки, по одной в дверях! Тоже посредственные... Низы они вообще не воспроизводят, а высокие так себе. Пришлось купить CD-ресивер, якобы родной! Пионер. В салоне мне предложили заплатить аж 2300 зеленых за установку других колонок, плюс усилитель и сабвуфер! Но какой от этого резон, если головное устройство стоит даже не HI FI класса! Что интересно, для европы японцы ставят систему BOSE! Обидно, что к России относятся по совковому, так скажем!
Предусмотрен навигатор, а для россии на его месте "перчаточный ящик"...
Движок тянет практически сразу! В городе при 40 км/ч на четвертой я вполне нормально катился.... А за городом...! Жаль что дороги еще скользкие, да и февраль выдался не такой теплый, как январь...
А, вот что еще не нравится! Почему у водителя над его дверью нет ручки держалки? Кто-нибудь знает? На немках однозначно есть! Водитель не человек что ли?
Итог
Машина все-равно однозначно своих денег стоит! Не знаю как с движками поменьше, но на этой складывается ощущение, что весит автомобиль не 1400 кг, а явно поменьше...
Этот отзыв был полезен?
40
1