Mazda 626 1991
обзор

Отзыв владельца автомобиля Mazda 626 1991

Краткий обзор Mazda 626 1991
Оценка 4.5 из 5

Автор: Валерий

18.04.2010 · 11 513 просмотров

Москва

Характеристики

Год выпуска1991
КППМКПП-УАЗ патриот пикап, комплектации «Limited».

Оценки

Практичность
5
Надёжность
5
Расходы
3
Впечатление
5
Общая оценка 4.5

Преимущества

Надежность. Экономичность. Доступные цены на запчасти и ТО. Салон. Подвеска.

Недостатки

Мелкие недостатки. Возраст.
Авто брал с рук с пробегом 480000 км, по России бегала 1 год. Сразу после мелких проблем с электрикой и электроникой выяснилось, что "любимая" была утопленной, кстати родом из Голландии. Поменял эл. блок, несколько релюшек и, конечно, противоугонку. Все вышло 9 т. р. Ездили с женой 3 года, по замене только все расходное, через год поменяли все 4-е аморта, резинки реактивной, купили б/у рейку (2000р., потекли сальники, а за ремонт просили 6000т. р), и поменяли наружные шрусы (950 р. ), внутренний левый шрус (б/у-600р. вместе с полуосью). Плюсы за пробег моей эксплуатации в 193000 км: - высоконадежный автомобиль; - очень экономичный (город - 6, 3, трасса -4, -4, 2 л), летом соляра идет любая, а зимой только высокого качества; - низкие цены на запчасти; - большой, комфортный салон, полный пакет, кондей, люк, много приятных дельных вещей (бардачки, подсветки, холодильник, аудиоподготовка); - подвеска на радость средняя, ямы глотает, авто не кренит. Минусы: - подгнили задние стаканы; - напичкана электрикой и электроникой, было несколько неприятных проблемок (была утоплена); - зимой, если соляра не с заправки, то все замерзает, ни присадки, ничего не помогает; Опишу коротко все поэлементно. Двигатель: - от замены до замены (15W-40 ESSO D), каждые 10000 км без всякого долива. - в любых условиях вопросы запуска даже не описываю, просто не крутя. - протекла помпа, купил 1600 р, менял сам. Подвеска: - поменял почти все шрусы, все очень доступно. - задние короткие рычаги уже не продаются, подгоняли. - развал-схождение делается и спереди и сзади. Электрика: - что поменял, описал выше, больше проблем не было. Кузов: - внешне не прикопаться. - сгнили задние стаканы, была утопленницей. Оптика: - фары были потемневшие, поставил лампы 100 В, сгорели сразу все рефлекторы, купил новые, за шт. 1300 - Тайвань, после установки работал только вертикаль корректор, горизонт-корректор не работал, вывел в нейтраль отверткой и все супер. Авто хоть и старенькое, проблем не создавало, только я на ней прошел 193000 км (весь пробег 673000 км). Продали, поменяли на более нового японца.
Этот отзыв был полезен? 14 0