Mercedes C-Class 2005
обзор

Данным автомобилем владею год, пробег 55 тыс. км. Все идеально работает, намеков на поломки нет. Я всегда умел считать деньги, поэтому поделюсь эксплуатацией Мерседес С180. Во-первых, приезжаю я на ТО всегда со своими расходниками (кроме масла). Не обязательно оригиналы, просто смотрю, чтобы были хорошего качества (MANN, Bosh например). Говорю менеджерам, чтобы не накидывали лишнего, мол, я знаю цену работы. Даже провел эксперимент. Записался на ТО и попросил выставить счет по безналу. Затем приехал, поговорил, чтобы «понял ситуацию» и цена волшебным образом падает на 5000 руб. Вроде и немного, но из-за таких мелочей и говорят, что «японцы» в обслуживании дешевле. Эксплуатация Расход при отсечке 25 000 км 10 л - это при средней скорости 40 км/ч. Масло на 9-10 тыс. - 1 л. Жрет его как трактор)). Все механизмы работают исправно, отличное ЛКП и крепкая лобовуха. Разница поведения автомобиля в режимах C и S очень заметна. Фары светят ярко. 160 км/ч – оптимальная скорость, дальше уже динамика пропадает. Зимой в -34 завестись не смог, хотя оснащен батареей на 84 а/ч. Топливо – только 95-й. Спросил у дилера, мол что за фигня, сказали, что производитель гарантирует завод при – 25 и предложил записаться в 3-дневную очередь. И случилось это не на гарантии((. Вывод: автомобиль хороший, соответствует потраченным деньгам. Пока на гарантии ничего не ломается, а после - кому как провезет.