Mitsubishi Carisma 2001
обзор

Автомобиль был приобретен в Диаманте. С самого начала эксплуатации зажигалась лампочка "неисправность двигателя", при обращении в сервис-центр удалялась ошибка в компьютере и говорилось о том, что необходимо заправляться на определенных АЗС (ТНК, Славнефть ... ). Таких случаев было 4 ... 5 за 6 месяцев. Глобальные проблемы начались примерно при пробеге 25000 км (8 месяцев эксплуатации). К этому моменту было сделано ТО-30000. Лампочка зажигалась практически через день и машина плохо заводилась, а иногда просто глохла. Попытки специалистов менять детали в машине не помогали. Машина была оставлена на 20 дней в сервис-центре - результат остался тот же. Вместе с руководством Диаманта нашли выход, с доплатой поменяли на Galant. Когда получал новую машину специалисты из сервис-центра сказали, что Mitsubishi прислало специальную жидкость и инструмент для промывки двигателей GDI и что проблем больше не будет.