Mitsubishi Galant 2007
обзор

Мой выбор на Mitsubihi Galant был сделан после долгих хождений по салонам и многочисленных тест-драйвов (Toyota Сamry, Nissan Teana, Honda Accord и т. д. ). Автомобиль покорил своим внешним видом, большим салоном с хорошей отделкой, удобной посадкой, понятными кнопками и рычагами управления и конечно своей ценой 30000 $. Цена и качество сошлись в одном мете. После покупки на своем новом Mitsubihi Galant решил с семьей съездить на черное море отдохнуть, и посмотреть на что годится эта машина. По трассе машина ведет себя хорошо, подвеска работает неплохо небольшие ямки и неровности проскакивает без проблем, двигатель обороты наберает легко, коробка не раздрожает своим переключением. Тормоза велеколепные. На скорости 120 км/ч. при резком торможении автомобиль полность предсказуем и управляем, никаких заносов, юзов, и виляний. Круиз-контроль классная штука почти всю дорогу на нем и ехал. Антена в аудио системе стоит мощная за 200 км. от МКАД очень четкий прием многих Московских радиостанций. Ночью свет фар освещает большое пространство перед автомобилем даже на ближнем свете, дальним почти и не пользовался. По трассе расход бензина 10-11 литров на сотню но зато 92, кушает его без проблем, разгонялся до 200 км/ч. (повезло ГАИ не поймали). На заднем сиденье пассажирам места очень много, без проблем можно вытянуть ноги и с комфортом ехать. Из недостатков могу отметить следующее: Нехватает простенького бортового компьютера, при перестроении или обгоне на скорости 120 км/ч. и попадании в накатанные колеи (а дороги у нас все почти накатаны в колею) идет небольшая раскачка автомобиля по началу даже испугался, но потом принаровился, кнопки обогрева сидений находятся под ручником и их почти невидно, днем невидно подсветки кнопок вкл. или выкл. обогрев зеркал и заднего стекла а также поступления воздуха. Городской расход топлива 15-16 литров