Mitsubishi Lancer 2004
обзор

В эксплуатации 1, 5 года, наездил 25 000. При езде по укатанной щебёнке (на дачу) появился какой-то металлический звон в районе рулевой колонки. На сервисе сказали - рулевая в полном порядке, а звенит передний левый суппорт, мол это фигня и не забивай голову. Больше нареканий нет. До 135 км/ч очень комфортно, дальше уже движок слышно да и если боковой ветер сильный приходиться подруливать. Раньше (по совету сервиса) лил 92-й, с кондеем туповата при разгоне, на 95-м получше, да и расход стал помоему меньше. Свечи родные, проблем с ними пока не было. Много езжу по трассе - капот весь в сколах, правда не сильных - грунт на месте. ТО-15000 обошлось 3500 руб. Без диагностики движка (не сообразил предупредить, чтоб не делали, т. к. лампочка ЧЕК ЭДЖИН или как там её ни разу не загоралась) вышло бы 3000 р. Сегодняшние цены на Comfort + Instile не знаю, я брал в декабре 2004 г. за 16 830 $. (Литьё, 4 подушки безопасности, противотуманки). Удачи Всем !!!