Mitsubishi Lancer 2005
обзор

Период владения: 2 года, 8 месяцев. Лансер 1, 6. К моменту написания - пробег 60 000 км. Внешний вид - на любителя. На мой взгляд огромная некрасивая передняя оптика портит хорошее впечатление от общего стиля авто. Что хорошо? Надежна. Всегда заводится и не покидает чувство уверенности, что она вообще не может ломаться. Качественно собрана. Никаких люфтов в салоне. Материалы отделки не дороги, но качественны. Достойная динамика для 1, 6. Качественные тормозные колодки. Невысокий расход топлива. Город - не больше 9 литров. Очень редко 10. Но на трассе после 140 начинается жор и вой мотора + плохая курсовая устойчивость на прямой. Надо подруливать. Очень хорошие зеркала. ВИДНО ВСЁ! Хорошая управляемость в городе и конечно полный электропакет. А теперь недостатки: 1. Отвратительное ЛКП (мутнеет и откалывается от камешков) 2. Жутко дорогое обслуживание (монополия РОЛЬФ) например такие цены офиц дилеров по Москве: БЕЗ ЗАМЕНЫ Пер колодки - 2500р Тормозной диск - 7500р!!! (один) Воздушный фильтр - 2500р Свечи зажигания - 750р И это только 4 пункта. УВАЖАЕМЫЕ ДИЛЕРЫ МИЦУБИСИ. НЕ СТЫДНО ДРАТЬ ЗА ОТКРОВЕННО БЮДЖЕТНЫЙ АВТОМОБИЛЬ КАК ЗА ПРЕДСТАВИТЕЛЬСКИЙ КЛАСС??? 3. Гадкие тормозные диски, которые деформируются на 70% данного авто. 4. Слабый свет фар. 5. Жесткая подвеска (в сравнении с фокусом, короллой), которая при длительном преодолении щебенки вытряхивает душу. 6. Неудобное сиденье. При массе регулировок отсутствует поясничный подпор, от чего спина болит нещадно. 7. Бампера, не выполняющие своих прямых функций (оберегать кузов от деформаций на малых скоростях при столкновениях). Ломается сразу всё. Кронштейны, держащие его (задний например) можно отломить двумя пальцами! 8. Отстутствие штатной магнитолы. Хотя для кого-то это плюс. Можно поставить своё на любой вкус.