Mitsubishi Lancer 2006
обзор

Приветствую владельцев лансера. Приобрел даный агрегат в феврале 2006, естественно в Рольфе. Кратко о авто: цвет - черный, комплектация inf +. Общее впечатления: все среднего уровня. Причина покупки: хотел попробывать новый авто за реальные деньги. Однака именно второе и не понравилось после совершонной покупки и анализа. Моя комплектация обошлась в 17000+1500 доп. оборудования (не будем учитывать регистрацию, страховку). За такие деньги можно кумить BMW 320 года этак 2000. Очень неприятное впечатление оставляет стоимость работ и доп. оборудования на офицальном сервисе. К примеру, за би-ксенон просят 1100$!!!! Он на туарег дешевле стоит!!!! Короче, в Рольфе совесть потеряли полностью. Эксплуатация: Салон - вроде все в норме, но есть много мелочей не свойственных япошкам, а именно: седеньями не хватает поясничной регуляровки, приборной доске нескольких приборов (индикации света фар, омывателя жидкости, бортового компьютера); очень мало кармашков и ящичков; механический климат-контроль и. т. д. Это все если сравнивать с хорошем немцом. Внешний вид - полностью на любителя. Но скажу, что черный цвет, тонировка и фирменные диски очень украшают автомобиль. Двигатель - единственное к чему пока нет нареканий. Работает как часы. Вот только расход топлива бы поменьше, а так не разу за 10 не выбирался даже при отжеге. Ходовые свойства - 1, 6 конечно скромно, но если не падать ниже 2500 оборотов можно и вазиков понатягивать, с иномарками соревноваться не рекомендую... С ходом возникли не большие проблемы - после 80 начинается слабоощутимая дрож корпуса или руля. С увеличением скорости дрож усиливается. После 120 иногда ехать не комфортно. На первом ТО буду разбираться (толи балансировка хреновая, толи дефект подвески, толи диски пережог).