Mitsubishi Lancer 2005
обзор

Купил в 2010 г. С пробегом 93000км, сейчас 128000, в целом машина очень нравится. Из плюсов: 1. Порядочный клиренс, нигде не задеваю, паркуешься в городе без проблем, по бездорожью ездил немного, но везде где хотел, проезжал без проблем. 2. Коробка (механика) очень нравится, переключения четкие, короткие, удобное расположение рычага, если локоть положить на подлокотник можно переключаться 3 пальцами)). 3. Динамика для двигателя 1, 6 приличная, не спорткар конечно, но для своего класса чудно. 4. Внешний вид - кому как, а я от серебристого Лансера в восторге. 5. Руль и управляемость, машина едет как по рельсам не надо никаких лишних подруливаний. 6. Свет, ночью все что надо видно и очень далеко. 7. Надежность. За 35000 км вложил 7000 руб. 8. Кузов оцинкованный. 9. Место для задних пассажиров. 10. Ест 92 как родной. 11. При 127 000 км. РОДНОЙ аккумулятор заводит при -30. МИНУСЫ: 1. Слабоватая шумоизоляция. 2. Штатная резина Бриджстоун жесткая и шумная, но 100000 км прошла без проколов, порезов и других неприятностей. 3. В далеких поездках 500 км и дальше устает поясница в следствии отсутствия поясничной поддержки. 4. Часто перегорает ближний свет, но лампы Н4 есть в любом авто магазине. 5. Менял сальники в рулевой рейке, рулевой вал подвержен коррозии (говорят, что болезнь модели) ходит 160-170 т. км. Стоимость детали неприятно удивит.