Mitsubishi Lancer 2011
обзор

Долго выбирал что брать, так как сумма, которая мне позволяла приобрести авто, была 650-700 тысяч рублей. Выбор стоял перед Октавией, Маздой 3, Фокусом и Лансером. Проехав по автосалонам, я был очень разочарован, так как большинство из вышеперечисленных авто не было в наличии и надо было очень долго ждать, но заехал в салон Мицубиси. Мне сразу бросился в глаза белый Лансер. Я очень обрадовался, узнав, что он единственный остался в салоне в наличии и я, долго не думая, купил его в этот же день за 689000 рублей + 20000 рублей допоборудование. Единственное, что меня смущало - это объём двигателя 1.5 (109 лошадей) и еще к тому же автомат, но деваться было некуда, потому что не особо хотелось ходить пешком. Так как я недавно получил права и до Лансера ездил на родительских авто, а это иномарки люкс класса Lexus RX 400h и Toyota Highlander. Первое ощущение, когда я забрал Лансер из салона - это простота во всём автомобиле, начиная от отделки салона до ходовых качеств авто. Двигатель хоть и 1.5, но довольно резвенький, и автомат довольно не плохой, иногда тупит при переключение между 1 и 2-й скоростью, бывает слишком долго тянет обороты. По управляемости Лансер довольно неплохой, очень резво входит и практически без заноса и крена, подвеска в меру жестковата, но для этой машины она отлично подходит. Качество отделки салона очень простое и даже, можно сказать, дешевое.