Mitsubishi Lancer 2008
обзор

Автомобиль стоит своих денег. Коробка механика проблем не доставляет. Двигатель 2, 0 очень хорош. Жаль, что перестали ставить на Лансеры его. Расход топлива примерно 7, 5 л/100км. Вкратце, что менял: 75 и 135 тыс. км - наконечник рулевой тяги - 4 шт 100 тыс. км - рычаг передний (люфт в шаровой был) - 2 шт 100 тыс. км - подшипник ступичный передний - 2 шт 110 тыс. км - стойки все по кругу (течь одного переднего и одного заднего) 135 тыс. км - замена тормозных колодок и летней резины. Все работы делал сам, на гарантию "забил" - и правильно сделал. Двигатель масло не расходует, от замены до замены не доливаю совсем, по меткам расхода не заметил. Климат замечательный, фреон не убежал. Кстати, на динамику кондей вообще не влияет - может за счет более высокого крутящего момента, чем на 1.8. Единственный минус - это обвес переднего бампера, более аккуратным надо быть, чтоб не убить "клыки". Да еще... багажник - не для путешествий, хотя мне хватает. Планирую на этом авто проехать до 250 тыс км. Дальше видно будет. И не пугайтесь пробега в 150 тыс км, сейчас езжу и не вижу разницы между новым авто и "теперешним".