Mitsubishi Lancer 2007
обзор

Начнем пожалуй с ТО. Много вложении оно от Вас не потребует. Я укладывался в 5000 т. р. Автомобиль комфортный, удобный, подвеска хорошо проглатывает все неровности. Единственный ущерб комфорту - плохая заводская шумоизоляция. Салон очень просторный, даже учитывая мой рост(1, 80 м), человек сидящий сзади чувствует себя очень вольготно)) Да и в общем, салон большой. Что касается поездок на дальние расстояния - автомобиль ни разу меня не подвел. Также к минусам стоит отнести и очень маленький багажник, хотя глядя на автомобиль складывается обратное ощущение. Управляемость автомобиля тоже меня радовала. На высоких скоростях ведет себя очень устойчиво, а мотор всегда позволяет ускоряться довольно резво. Трансмиссия настолько плавно переключает передачи, что переключиения совсем не ощущается, просто постоянное ускорение. Штатная аудиосистема также порадовала. Если слушать CD(MP3), система выдает чистый и громкий звук. Сейчас автомобиль на ходу. Компьтер выдает ошибку - Неисправность шагового двигателя CVT. Требуется ремонт или замена. Иными словами - необходима замена вариатора. Я узнавал, есть возможность приобрести вариатор в районе 35-40 т. р., и произвести установку у продавца примерно за 15 т. р. Авто продаю по причине приобретения нового.