Mitsubishi Lancer 2004
обзор

Куплена в октябре, перед снегом. Переобулся на шипы - без проблем откатался зиму. Штатная летняя не вдохновляет (конвейерная резина - не для покупки за деньги). Зимой скрипа подвески НЕ БЫЛО. К недостаткам отнесу: шум арок при езде по грязи. Не важный материал декоративных вставок дверей, протерается и есть мысль заменить на что-то другое. Достоинства: тормоза, АБС-ка очень грамотная, отрабатывает правильно. Движёк на оборотах 2100-2800 вялый, как объяснили в "Рольфе" "заглушен" под ЕВРО-4. Но если покрутить его, то для 1, 6 очень достойный!!! Перед Ярославлем раскрутил до 5600 около 190 км/ч машинка набрала. По Москве езда - удовольствие: переключение передач чёткое, диапозон скорость-передача эластичный, рулевое по городу отличное, а на трассе показалось слишком лёгким, после 150 не хватает "тяжести". Багажник оказался довольно вместительным (переезд на дачу в мае). Относительно топлива и расхода: по Москве, если не дёргаться по пробкам выходит под 9 л., если топить то все 11, на трассе 120-140 км/ч - 8, 3 (комфортная езда). Лью только 92 (МТК). Пробег за полгода 12, 5 тыс. Супруга изредка катаеться - очень довольна. Если надумаем брать вторую машинку, то возьмём Ланцер 2.0.