Mitsubishi Lancer 2003
обзор

Я был одним из первых покупателей этой машины, купил до того как она началась продаваться в Европе, 28.09.2003 года. Покупал в Рольфе-Юг, все затраты по времени обошлись в два дня, в 1 день час на осмотр, 2 день 2 часа на оформление и получение. По поводу обслуживания, могу рассказать случай 2004 года, когда мне показалось, что "подсвистывают" тормоза и я при смене шин попросил проверить тормозные колодки, т. е. сам нарывался на смену колодок. Специалисты в Рольфе проверили тормозные колодки и подтвердили, что они в отличном состоянии и менять их не нужно, денег при этом с меня за проверку не взяли. Так что, по поводу плохого обслуживания в Рольфе - это как повезет! Дело я думаю не в Рольфе, а в отдельных продавцах и спецах на которых данной компании необходимо обратить внимание. По поводу проблем с машиной: 1. На счет скрипа подвесок. Менял какую-то резиновую втулку задней подвески. В Рольфе заменили по гарантии без дополнительных оплат. Не помню откуда у меня информация, но мне говорили, что скрип задней подвески - это заводской брачок данной резинки о котором знают. 2. Тем у кого руль ведет влево вопрос, происходит ли это в левом ряду у которого наклон влево? На ровной дороге ездил не держа руль и у меня все нормально. 3. Запотевание стекол. Запотевают они, только при заборе воздуха из салона, при работе обдува с улицы данной проблемы нет. Внимательно читайте инструкции, для снижения влажности в салоне, необходимо (даже зимой) еженедельно включать кондиционер на полчаса (можно с теплым воздухом) и все будет ОК!