Mitsubishi Pajero 2008
обзор

Дизель 3.2 2008г. За два года прошла 82000 км. Внештатных ситуаций, поломок не было. Главная черта машины - надежность и вездепроходимость! За время эксплуатации два раза менял лампу стоп-сигнала и один раз лампу противотуманки (и то, по-моему, дилер меня нагнул: приехал на ТО - работала, а после ТО мне дилер в замечаниях пишет, что не работает противотуманка. Я всегда езжу с вкл. ближним и противотуманками, поэтому знаю на 100% что все работало! ). Заправлялся в основном на ХХХ, во время дальних пробегах (и зимой при -27 и летом) случалось заправляться и на "неизвестных" АЗС. Несколько раз ездил на "дальняк" по 2000 км в один конец и ни разу нигде ничего не произошло! Теперь насчет проходимости. Ездил и по сугробам и по серьезной грязи и сделал для себя вывод, что машина практически пройдет везде, пока не сядешь на брюхо. Конечно, нужно учитывать на какой резине едешь, но я на штатной резине проходил в таких местах, что в последствии мозг отказывался в это верить в то, что это возможно даже теоретически. И главное - опять же без каких-либо последствий для машины. Из слабых мест отмечу тормозные диски и лобовое стекло. Диски часто ведет (вылечил проточкой). Попадание любого камешка в лобовое - это как минимум зведочка (лечится раз в год при помощи страховки). И относительно плохая шумоизоляция на дизеле. Но это все мелочи. Главное -НАДЕЖНОСТЬ И ПРОХОДИМОСТЬ! РЕКОМЕНДУЮ.