Mitsubishi Pajero 2006
обзор

Приветствую всех любителей японский автомобилей, в том числе внедорожников. Принимаю поздравления от вас – полгода назад стал обладателем прекрасного нового внедорожника - Mitsubishi Pajero III. Так как машина сейчас почти новая и супер-надёжная, рассказов о каких-то поломках или неисправностях в моём повествование вы не найдёте. Буду только хвалить джип, но буду стараться быть объективным. Мой «Паджеро» - пятидверный, с дизельный мотором объёмом 3.2 литра. Коробка – «автомат», цвет – синий с зелёным отливом. Отмечу, что я фанат марки Mitsubishi и до «Pajero» у меня был подержанный, привезённый из Америки, Montero. Именно поэтому, как только появились лишние деньги, я купил Pajero последнего поколения. Машину я взял в максимальной комплектации и специально с дизелем – так как и тяга у него хорошая и расход топлива небольшой, да и современные японские дизельные двигатели очень надёжны. Главное для их надёжной работы – качественное топливо. Во время покупки авто в салоне я его там же и застраховал. Наездил я на своём джипе за 6 месяцев всего 10 000 км, так что даже ТО планового не было еще. Автомобиль отличный – и на асфальте и на бездорожье. Очень нравится мне его салон – качественно отделан, хорошо оснащён и просторен. В салоне всегда тихо, даже несмотря на то, что под капотом «Паджеро» стоит дизельный мотор. Очень нравится многофункциональная трансмиссия – она очень удобна на любых дорогах. Даже не знаю, что ещё рассказать вам о машине… Ах да, я же обещал быть объективным. Тогда отмечу, что на относительно большой скорости (140 – 160 км/ч) не нравится работа подвески – какая-то она жёсткая становится что ли, да и руль превращается в «ватный». Кроме этого считаю, что тормоза этому автомобилю нужны более мощные. Во всём остальном «Паджерик» устраивает и я его люблю. Короче, езжу я сейчас на своём «Паджеро» и не нарадуюсь – доволен машиной и вам советую покупать автомобили марки Mitsubishi.