Mitsubishi Pajero Pinin 2004
обзор

При пробеге 10000т. км. начало пробивать подвеску заднюю, поменяли заднии пружины и стойки по гарантии, через 1000км. всё повторилось, причём пробивает даже если в машине едет только водитель, накрылись также передний ступичный подшипник передние и задние стойки стабилизаторов, рулевые наконечники, датчик межосевого дифференциала, моторчик омывателей фар(пробег 68000 км., 2004 год 2.0 литра АКПП), жрёт 12.5 литров при езде с горящей лампочкой экономичного режима и на заднем мосту, двигатель с новья весь трясётся на холостом ходу, вечно загорается неисправность движка даже после замены свечей, зимой вообще не советую ездить по трассе больше 80 км в час., улететь можно даже на полном приводе и всех шипованных колёсах....