Mitsubishi Pajero Sport 2012
обзор

Начинает ускорение на 1400, почувствуешь на 1800 и до 2300 потом маленький перекур (то ли-едет-то ли не понял), но, что-то не хватает и снова на 2800 до 4000 отлично при двигателе 2.5. Но! Скорость хорошо, а повороты - не для этой машины, во-первых, высокая тяжелая, приходится сбрасывать. Что касается расхода (город - 10, 5 зимой, 11, 5 летом, потому что кондиционер). Трасса - 9, 5 зимой, если ехать в потоке на 4 передаче, а если понижать, то 10, 5 в пределах разумного. Что касается бездорожья, у всех представление разное... поляна, пикник на берегу речки - это классно... но! Это не для этой машины! Ему надо туда, куда может и не стоит ехать (есть пословица - ЧЕМ КРУЧЕ ДЖИП, ТЕМ ДОЛЬШЕ ИДТИ ЗА ТРАКТОРОМ. Но все-таки классно! И это неважно что бок пошаркал ветками и вытащил палки из под моста. И, когда выезжаешь на трассу, ты понимаешь, что это техника, которой можно доверять. Но ремонт дорогой, ничего не скажешь. Замена масла 6000 Бампер 30000 и т. д.