Москвич 2141 1998
обзор

Скоро такие Москвичи станут раритетами - в кузове обычного Москвича сидит мотор от Рено Лагуна. Инжекторные 2 литра (112 лошадей) сообщают о нешуточной динамике, которой позавидует любая из отечественных машин. Знаю многих тюнингеров, которые установкой одной лишь главной пары покороче, придают машине динамику, достойную Альфы или БМВ. Несмотря на плохую аэродинамику (шум ветра от 140 уже давит) имеем невысокий расход топлива. В городе летом получается 9, зимой - 10-11 л. В остальном обычный Москвич. С сантиметровыми зазорами кузовных деталей, дребезжащей задней полкой, перегорающими предохранителями. Полная замена ходовой позволяет не беспокоиться о поломках в течение 60-80 тысяч км. Сейчас пробег 75 тысяч.