Москвич 2141 Святогор 1998
обзор

Отзыв владельца автомобиля Москвич 2141 Святогор 1998

Москвич 2141 Святогор 1998
Краткий обзор Москвич 2141 Святогор 1998
Оценка 3.5 из 5

Автор: Дмитрий

15.10.2009 · 14 210 просмотров

Санкт-Петербург

Характеристики

Год выпуска1998
КППМКПП-УАЗ патриот пикап, комплектации «Limited».

Оценки

Практичность
4
Надёжность
3
Расходы
3
Впечатление
4
Общая оценка 3.5
Если бы не разорили завод, то до сих пор эксплуатировал авто данной марки (если сравнивать с отечественными). Еще ни один жигулист меня в моем выборе не переубедил. Шестой мотор (от ВАЗ 2106) не позволяет рассматривать динамику как таковую, чего не скажешь о реношном моторе - жаль не довели дело до конца. Сейчас езжу на "зубиле", поэтому есть с чем сравнить. Управляемость и комфорт на Святогоре однозначно лучше, чем у ВАЗонов и салон не загажен. Нравится: устойчивость на дороге, удобная посадка, расположение педалей и КПП. Из минусов: Хилое железо, маленький ресурс у покупаемых в магазине запчастей, слабый мотор (1.6) для этой массы. В целом: если бы завод работал, то из российских машин, я выбрал бы новый Святогор, но с реношным мотором!

Фотографии (2)

Обсуждение (3)

Д
Дмитрий148 28.07.2011 10:25
Согласен с автором!
Ездил на ваз 2105, в 2007 пересел на 41-й с реновским движком, ощущения эйфории. вместительный удобный салон, резвый моторчик, по трассе 140-150 не вопрос.
единственный минус отсутствие кондея. остальное только плюсы. машина конечно гаражного хранения и с 98 по 2007 годы зимы не знала пробег на тот момент был примерно 30 тысяч. на сегодня почти 80 тысяч. за время эксплуатации единственная поломка это то что расположен неудачно блок предохранителей, произошло замыкание и проводка прогорела до бензонасоса. в остальном подписываюсь под каждым словом автора. сейчас купил вортекс тинго доволен, но с москвичем не расстанусь, отвез его на дачу и буду на нём стройматериалы возить.
Ю
юрий-4 19.03.2012 09:03
в районе блока предохранителей забыли сделать сток , как на вазах-08-09, из-за этого там постоянно вода, но это решаемо. берёш снимаеш капот, просверливаеш отверстие на 8м. м.,в левом углу, передней стенки пиреметра где находится блок предох. потом закрашиваеш, только надо осторожно, можно засверлиться в кабину. просверливать нужно боковую стенку, а не дно. многие блок просто переносят в кабину, заваривая куском жести место где он стоял.
V
vetalQ 27.03.2012 17:02
Дмитрий148
продайте Ваш реногор. Давно о нём мечтаю.
068558953
Этот отзыв был полезен? 54 1