Nissan Almera 2014
обзор
Отзыв владельца автомобиля Nissan Almera 2014
Автор: Иван
07.08.2015 · 15 386 просмотров
Характеристики
| Год выпуска | 2014 |
| Кузов | Седан |
| Объём двигателя | 1.6 л |
| Мощность | 102 л.с. |
| КПП | Механическая |
| Привод | 2WD, привод на передние колеса |
| Год покупки | 2015 |
Оценки
Преимущества
Экстерьер;
Просторный салон;
Надежность;
Багажник вместительный;
За рулем комфортно;
Клиренс;
Подвеска.
Недостатки
Приборная панель скучная;
Сидения не с самым удобным профилем.
Постараюсь доступно рассказать на что обратил внимание в этом автомобиле. Время на изучение, а это 4 месяца, считаю для себя достаточным.
Купил Nissan Almera с МКПП и мотором 1.6, которому в линейке альтернативы нет. Внешне смахивает на уменьшенную Теану. Основные агрегаты у нее стоят от Логана, а то, что Логан - надежная машина знают все. Клиренс 160 мм – пузотеркой не назовешь. В комплектации уже стоить «литье» и противотуманки. Фары яркие, есть удобный корректор. Не поскупились дизайнеры и на хром: радиаторная решетка, молдинги, лейблы.
Салон просторный, именно он произвел на меня впечатление. Пускай материалы не дорогие, ведь класс соответствующий. С моими 185 см, из-за руля пересел назад, от моих колен до сидения 5-6 см. Троим взрослым на заднем ряду не тесно. Приборная панель скучная с оранжевой подсветкой. Сидения обтянуты тканью. Передние эл. стеклоподъемники регулируются кнопками под магнитолой. Нестандартно регулировать настройку зеркал, она у Альмера 2014 под ручником. Зато не как у всех и уже не раздражает. В дверях удобные карманы с местом для бутылок. Как работает печка и подогрев сидений, не знаю, но воздуховоды на задний ряд выведены. Багажник вместительный.
За рулем комфортно. Но сидения не с самым удобным профилем, а растянувшаяся ткань превратилась в волны, потому купил чехлы, чтобы не видеть это безобразие. Руль кожаный.
Взял специально с МКПП, т. к. это экономней и надежней, в случае чего брать на буксир можно, да и вообще мне удобней. Рукоятка длинновата, но передачи включаются четко. Многие владельцы ругают его за плохую тягу. Но для своего класса и цены - вариант далеко не худший, и это авто для спокойной езды. А если умело орудовать МКПП, то машинка становится довольно резвой.
Расход соответствует заявленному, если ехать спокойно. На высоких оборотах достает шум мотора, ведь шумка не ахти. На ровной дороге устойчивая, но с буграми и ямками хорошо раскачивается. В целом подвеска как раз для наших дорог. ГУРа хватает, разворот небольшой. Клиренс позволяет преодолевать бордюры.
Итог
В общем ею доволен, по крайней мере, пока.