Nissan Almera 2005
обзор

Продав Опель Корса, к вопросу, 2002 г. в. 45000 км пробега, за 9500 у. е., купив ее за 11700 у. е., потеря небольшая, с учетом того, что было вложено за три ТО около 18000 рублей, стал вопрос о покупке автомобиля. Жена, пилила меня "деревянной" пилой, ежедневно внушая, что ей нужен, просто жизненно необходим, автомобиль С-класса, допилила и мы поехали по автосалонам. Марка значения не имела, имел место два фактора 16-19 тысяч долларов, автомат и наличие в Москве. Таких вариантов было немного, Гольф 5 - 25000 долларов, Королла - 21600 долларов (в наличии, на заказ можно и за 19600 чуть проще комплектацию, взять), Альмера 18900-21600 долларов, Мазда 3, Лансер только в обозримом будущем. Астра и Лачетти не рассматривались, незнаю почему, но жена насмерть стояла и не хотела их даже рассматривать. Вообщем, чисто "экономически" и головой, была куплена Альмера, черного цвета, с автоматом, СД, кондиционером, омывателем фар, подогревом сидений, 18940 у. е. После продажи Корсы, без доплаты, в рассрочку на три года, без %, 1-й взнос 50% + страховка 1890 каско и около 5100 руб. осаго. Выпллаты в месяц, что-то около 260 долларов в месяц, вообщем мне удобно, а остальное лирика. Первая машина купленная без тест-драйва, не удивила и не превысила ожидаемое, достаточно вялый разгон, нормальная управляемость, достаточная (для жены) шумоизоляция, неплохие тормоза. Музыка полное г..но, менять не буду, шумоизоляцию делать не буду, куплю зимнюю резину и может быть литые диски, не оригинал. Единственное, что не нравится (брал с открытыми глазами) это салон, качество пластика, торчащие болты (не сравнимо, даже с Корсой), все это не радует глаз, но супруга далека от замечаний таких изысков, ездит и радуется, что вообщем-то и требовалось.