Nissan Almera 2004
обзор

Машину приобрёл в декабре 2004 года очень спонтанно, хотел купить Renault, но когда на тест-драйве при посадке вмазался головой об дверной проём быстро перехотел. К этому моменту проехал 35000 км. На первом ТО поменяли масло, свечи, воздушный фильтр - денег взяли 4500 р, и отключили постоянный ближний свет. Машиной доволен. Почему кузов хетчбек - удобно грузить свое спортивное барахло. Очень доволен системой АБС, хорошая управляемость на дороге. 98 кобыл хватает как в городе, так и загородом, по трассе 130-140 идёт легко и уверено, 160 пробовал на Риге - стрёмно, плохое покрытие дороги. Штатная летняя резина не очень. Зимой ездил на Нокиа Инкапелите 2, шумела меньше, хоть и с шипами. Салон светло-серый, оказался действительно маркий, когда пролил на кресло колу. Оттерся легко сухой хим. чисткой. В салоне иногда появляется дребезжание в районе перчаточного ящика на низких оборотах, но думаю, это гремят компакт диски от вибрации. Кресла очень удобные, не как на 99-ке после которой вылезаешь весь скрученный. Комплектация комфорт, чему очень рад. Нет проблем с установкой температуры кондея и управлением магнитолой. Не очень нравиться, как работает система рециркуляции воздуха в салоне, появляется повышенная влажность. Также не четко работает КПП при включение задней передачи. Омыватель фар эффективно работает на скорости до 80 км/ч и то если на фарах не недельная грязь. Особо понравилось, как обслуживают на станции тех обслуживания.