Nissan Almera Classic 2009
обзор

Всем привет! Я хотел бы рассказать вам о своей недавней покупке. До этого авто у меня был ВАЗ 2104 и ВАЗ 2106. Потом начал замечать, что все мои друзья и знакомые давно сменили свои машины, и на классике уже никто не ездит. Поэтому решил брать новую машину. Финансы позволяли взять машину недороже 400 тыс рублей. Я начал спрашивать у знакомых что лучше взять. 10 знакомых - 10 мнений. Поэтому тупо начал заезжать во все салоны подряд. На мой вкус и кошелек упали два авто: Шевроле Лачети и Ниссан Альмера Классик. Лачети мог потянуть только в комплектации с двигателем 1.4 это 94 лошадки. С кем не советовался все говорили, что 1.4 для Лачети мало. А почти за эти деньги Ниссан предлагал движок на 107 л, обогрев сидений, заднего стекла, боковых зеркал электропривод зеркал, 2 подушки, центральный замок, кондиционер, электроподъемники и др. Покупал я Классик сразу после нового года за 430 тыс. рублей, в салоне были большие скидки. Езжу на нем всего ничего - 2 месяца - пока все устраивает. Снаружи авто выглядит намного дороже. А вот с салоном производитель напортачил. Во-первых, пластик на панели, где находятся часы, очень твердый и тонкий. Немного дребезжит, но это ничего. Пока это единственный минус. Базовую Магнитолу ставить не стал, ведь она только CD читает, а я без MP3 жить не могу. Поэтому поставил все сам. После классики этот автомобиль просто супер. Всем советую.