Nissan Armada 2006
обзор

Привет всем. Напишу о своей Армаде, так как объективной информации и мнений людей по машине реально мало. Авто – «америкос», верней, канадец, заказывался новый, без пробега. Большой и красивый внешне и очень просторный внутри. Автомат, независимая подвеска. Отличный движок и работа автомата без нареканий. Тяжеленную машину тянет легко и непринужденно, разгоняется быстрее некоторых легковушек, на поворотах отлично держит дорогу, не заваливается наружу. В морозы ни разу не сбоил, заводился с первого раза и очень быстро прогревался. Не могу сказать много хорошего по подвеске, она слишком мягкая и очень чувствительная к неровностям. На кочках при скорости 120 летаешь вверх/вниз, и вроде мотор позволяет ехать быстрее, но не хочешь. В ямках сразу стук в передние стойки, да что же это такое... Думал, на джипе буду ездить, а оказалось, что это большая раздутая легковушка. Хорошо, что есть вторая машина для бездорожья. Несмотря на огромные размеры Армада – машина для понтов в городе, любая трасса либо убивает ее, либо водителя. Из достоинств кроме движка – расход топлива, не сказал бы, что маленький, но очень умеренный для такой кубатуры двигла - 5600 кубов. По городу - в среднем 18, за городом - 14 литров. Но плюсов меньше, чем минусов, к сожалению. За очень короткое время успели выйти из строя передние и задние тормозные диски, колодки, резиновые подушки стабилизатора, сальник переднего редуктора моста. Добавьте к этому скрип в салоне, продуваемость его в дырки ручек, дешевый пластик, сбои в электрике и вы очень сильно подумаете, стоит ли покупать такую красоту сомнительного качества...