Nissan Primera 2005
обзор

Приобрел машину в сентябре 2005 года, с тех пор проехал 10 тыс. В эксплуатации каждый день, в основном по городу. Расход горючки после обкатки понизился с 15 до 12, 9 л. Но большой расход связываю с агрессивной манерой вождения, движок гоняю до 6-6, 5 тыс оборотов. Прежде чем взять машинку много прочитал про нее, но взял в основном из-за необычности кузова, и очень подкупила камера заднего вида+полноцветный дисплей. Динамика неплохая, но лучше движок 2 л. За все время эксплуатации только заливал бензин... до первого ТО еще не добрался. Зимой в -36 не завелся (до этого без проблем заводился до -30), но после замены свечей проблемы не стало (поставил NGK). Дополнительно поставил сигналку с таймером и автозаводом - зимой помогает в морозы, да кстати и сейчас в жару предпочитаю завести пораньше, чтобы в салоне было прохладней. То что пишут про глюки управления с руля в морозы - не заметил абсолютно! Единственно зимой на нечищенных дорогах скребет днищем, но это вопросы к дорожникам. Подвеска могла бы быть немного помягче, но для России самое то.