Nissan Primera 2002
обзор

Динамика на двигатель 1.6 средняя, понятно почему (почти 2тн на 109 лошадей, но если не для дрэгрэйсинга, то вполне и для города, и вне его). Управляемость - размазанная, но потом привыкаешь, и это воспринимается потом как плюс - нет резких движений уже у тебя самого. Салон достаточно просторный, немаркий, достаточно оригинальный, многие современные ТОЙОТЫ выше классом увы не выглядят лучше. Багажник средний - ни добавить, ни убавить (у меня седан), ТО - достаточно недорогое, свечи меняны на 180 тысячах, сцепление на 150 т. км. Первая стойка передняя умерла на 200 т. км. (остальные живые). Совет - очень хороший двигатель. Не губите его, следите за маслом. У меня фактически убитый проехал 50 т. км, и ездил бы дальше если бы я сам не остановил его. Насчет незавода - НИ РАЗУ за все жестокие морозы не подвел, на родных свечах, ни разу не прикуривал.