Nissan Qashqai 2016
обзор

У меня Nissan Qashqai j11 2016 года, который собирался в Санкт-Петербурге. комплектация "SE". Двигатель турбированный 1.2 литра. Механическая коробка.

Естественно, хотелось 2,0 полный привод на вариаторе, но цена совсем не укладывалась в имеющийся бюджет. Долго смущал МКПП 1.2 на турбе, читал статьи и отзывы, но в итоге решился. Комплектация "SE". Базовый "ХЕ" конечно не совсем бичовский, но нету там датчика дождя со светом, подлокотника на заднем ряду, двузого климата, обогрева лобового и противотуманок. "SЕ"+ отличен только задней камерой и головы NissanConnect, про которую не мало отзывов о том, что по-сути, толком от нее маловато (навигация с редкими обновлениями, да и еще платными), да еще и переплачивать 42к очень не хотелось. Сразу решил, что поставлю андроид и вколхожу заднюю камеру.

Из доп. оборудования поставил защиту, сетку радиатора, заднюю тонировку, сигнализацию. Защиту можно было и приколхозить самому, но корачиться не хотелось, как и с сеткой.

Мотор конечно не пушка, но с 2000 оборотов подключается турбина, и начинает ехать довольно бодро. из-за чего на старте приобрелась привычка сильнее выкручивать обороты, но быстро к этому привык.

Расход (95 бензин) выше чем по документам, но все равно радует. В смешанном режиме при дальней поездке - 6,5 литров. по городу - 8-9 литров. масло не кушает.

КПП не понравилась, слишком длинный рычаг, большой ход, да и втыкаются передачи не четко. Но, со временем к этому привыкаешь.

Тормоза и спереди и сзади - диски. Работают неплохо, но стоит делать поправку на вес авто. Порадовал электронный ручник. Также есть помощь при трогании в гору.

По подвеске чувства смешанные. Мелкие неровности на ура, средние тоже, относительно неплохо, но если проехаться по ним медленно, то переодически встряхивает, но для наших дорог - сойдет.

По салону хорошая эргономика, все на своих местах. Двухуровневые подогревы сидений, подогрев зеркал и лобового стекла. Климатконтроль работает нормально, торпеду и верх дверей покрывает мягкий пластик. В большом подлокотнике есть розетка, под магнитолой скрывается еще одна розетка, USB вход и AUX. Места на заднем ряду достаточно, как и места в багажнике.