Nissan Terrano 2014
обзор

Искал себе недорогой кроссовер. Рассматривал азиатский рынок, но не «китайцев». По цене и качеству устроил Ниссан Террано 3, в комплектации Элеганс с 4wd, МКПП и мотором 2.0. Это тот же Реношный Дастер, только с улучшенным экстерьером, корпоративным стилем и комплектацией «в базе». Купил в июне, проехал 4700 км.

Внешне неплохой - обычный паркетник, но глазу зацепиться не за что. Салон комфортный, места достаточно, за что его и выбирал. Магнитола здесь обычная, а в более дорогой комплектации Текна предусмотрен монитор. К кондею претензий нет. Все в салоне просто. Не понравилось, что задние стекла в этой комплектации приходится крутилками открывать. Для Ниссана 2014 г. в. это позор. Но в комплектации Еlegance plus они уже есть, и заглушки, если что уже предусмотрены.

Зеркала у Nissan Terrano с эл. регулировкой, которая осуществляется с центра салона, как и блокировка дверей. Зеркальце в козырьке только пассажирском, и правильно – не женский это автомобиль. Сигнал находится не на руле, а на торце левого переключателя. Интерьер обычный, сверху торпедо откидной отсек, как у ГАЗели. Клавиши подогрева сидений расположены удобно.

Приборная панель лаконична и информативна. Бардачок средних размеров с двумя отделениями. Багажник приличный. Его полка крепится в 2-х положениях. Инструменты спрятаны в специальном отсеке. Закрывается багажник удобно, руки не пачкаются. Есть полноразмерная запаска.

Крышка капота с газовым упором, открывается одной рукой. Вообще конструктивно и внешне у него все отлично. С эргономикой и комфортом уже не так, но все равно ценнику соответствует. За такие деньги достойных мало.